Bonjour à tous, Je vous donne plein d'infos avec un peu de retard mais je suis occupé en ce moment professionnellement et le temps libre se fait très rare. Tout d'abord St Cirgues la montagne les 5 et 6 juillet, sur un parcours éprouvant et 3 belles spéciales très techniques, je termine à la 9 ème place le samedi et également le dimanche malgrés un mauvais choix de réglage carburation. Le week-end suivant je suis invité par MECASYSTEM, que je remercie, pour rouler à la Montée Auvergnate. Dans des conditions idéales, une moto au top, une très bonne ambiance entre les pilotes, je réalise de très bon temps et je termine à une belle 5 ème place finale !!! j'ai vraiment pris du plaisir à rouler sur cette montée technique, dangeureuse et très dure physiquement. Les 1 et 2 Août, l'avant dernière épreuve du championnat de France à St Just en Chevalet, à cause de mon travail j'arrive en retard pour le repérage des speciales et pour la préparation de ma moto. Malgrès cela, le week-end se déroule plutôt bien pour moi, je me sens vraiment de plus en plus à l'aise sur ma GASGAS. Le samedi, dès la première spéciales un gros problème de frein arrière vient perturber mes chronos et je perds plus de 30 secondes !!! Cependant je remonte à la 6 éme place. Le dimanche matin, une légère pluie viendra arroser les speciales, des conditions qui me seront favorable car j'ai réalisé les meilleurs chronos de ma saison "dans l'Xtrem test je sors dans la même seconde que johnny aubert" !!! je termine cette journée à la 5 ème place. Enfin un bon week-end ça fait du bien !!! Le week-end du 15 Août, me voilà parti en slovaquie pour la 3 ème épreuve du championnat d'Europe. L'enduro Test durée environ 8 min, il y avait aussi une belle cross test et une Xtrem test très très chaude !!! Le samedi, je termine à la 6 ème place (15 ème au scratch) et le dimanche, je termine également à la 6 ème place à seulement 25 secondes de la première place (17ème au scratch). Une catégorie très homogène où la bataille est plutôt sympa. Je suis plus ou moins satisfait de mon week-end car je me sentais vraiment capable de faire beaucoup mieux, mais il me faut travailler sur ma moto pour quel soit plus performante. la finale du championnat d'Europe se déroulera comme les 6 jours avec un enduro normal et un cross final par équipe. L'équipe sera composé de Jordan curvalle , sylvain lebrun et moi-même. Un grand merci à tous mes amis qui se reconnaîtront et à tous mes sponsors sans qui rien ne serait possible. Julien DUBAC

Bonjour à tous Beaucoup de retard donc beaucoup d'infos!!! A commencer par le mercredi 20 mai où je me suis rendu à un motocross nocturne à SOYE EN SEPTAINE avec ma gasgas où le niveau etait vraiment très relevé mais je me suis vraiment régalé ,un super circuit, des conditions météo parfaites! les deux qualif se sont super bien passées et en finale, alors que j'etais dans les 10 premiers un petit problème mécanique m'a contraint à l'abandon. Le jeudi mon pére m'a refait la moto et direction Aigueperse la 2 éme épreuve du championnat de france. Le samedi je suis pas très à l'aise sur un sol vierge humide et donc très glissant. Je termine à la 10 éme place le samedi. Le dimanche le terrain me convient un peu plus et prends la 7 éme place à seulement 7 petites secondes d'adrien Metge qui termine lui 5 éme de la gatégorie E 2. J'occupe actuellement la 8 éme place du provisoire. Le week-end suivant je me rend dès le mercredi par la route en Hongrie pour disputer la 2 éme épreuve du championnat d'europe. Un week-end pas terrible pour moi , le premier jour énormenent de poussiére, dans la premiére spéciale très typée "moto cross" un attardé faisait un gros nuage de et je suis tombé dans un ravin car je ne voyais plus rien!!! dans la première spéciale en ligne chrono je rattrape encore un attardé, je prend l'option de carrément m'arrété pour ne pas risquer une 2 ème chute qui aurait pu être fatale! je termine à la 10 ème place . Le dimanche j'effecutue d'execllents chronos dans la spéciale "motocross", mais malheureusement des trombes d'eaux rendent la spéciale en ligne et les liaisons vraiment très dangeureuses! je tombe ensuite et m'accroche avec un attardé , on appelle ça un week-end "sans"!!!! Je termine également 10 ème de la journée, très decevant pour moi! Le week-end suivant je fais une endurance de 5 H avec un ami qui n'avait pas fait de course depuis 5 ans mais qui avait un super niveau en moto cross " florent altemaire". Le circuit était parfait , il y a eu de la bagarre durant les 5 h et au final, une victoitre!J'ai vraiment pris du plaisir à rouler sur cette endurance ce que j'avais un peu perdu en hongrie. La suite de mon programme est plutôt très chargée car juillet août je suis éducateur moto dans un centre de vacances et durant ces 2 mois je dois me rendre à 2 championnats de france, la montée Auvergnate et au championnat d'europe en Slovaquie. Merci de votre soutien @ bientôt JULIEN

Bonjour à tous Ouverture du championnat d'europe le week-end dernier à Riom es Montagne. Au programme de longues et belles spéciales très techniques et une petite Xterm assez courte mais tres intense! Malheureusement la pluie est venue s'abattre tout le week-end ,ce qui a rendu la course très difficile. Le samedi, dès la première speciale, je chutte lourdement et me blesse au genoux! je vais serré les dents tout le week-end et malgré beaucoup de chutes et de galères, je termine à la 4éme place à seulement 4 petites secondes du podium en E2 senior. Le dimanche, la pluie n'a céssé de s'abattre,les liaisons et les speciales deviennent vraiment très dures.Encore beaucoup trop de chutte, mais je termine à la 5 éme places. Aprés ce début de championnat assez difficile, je repars assez confiant car j'ai marqué de bon points très important pour le championnat et quand je ne chute pas, je réalise de très bon temps.Un peu juste physiquement, je suis de plus en plus à l'aise sur ma GASGAS. Merci de votre confiance à très bientôt Julien GAS GAS, JLC MOTOS, IPONE, BOURGA PNEUS, KENNY, BUD RACING, DAFY MOTO LIMOGES, MECA SYSTEM, POZZOR, CIBLEKOM, ONE HELMETS, GAERNE et un ami STEPHANE RANDI

Aprés l'ouverture du championnat de france j'avais besoin d'effectuer quelques réglages, on a décidé de travailler sur la moto la semaine puis tester sur des épreuves de ligue proche de chez moi.Le dimanche 15 mars, direction Eymoutiers sur une épreuve du championnat de ligue du Limousin avec plus de 300 pilotes au départ, un enduro sur les traces de la "Gilles Lalay" très bien organisée et un parcours très typique de la région et 2 très belles spéciales avec une ligne digne d'un championnat du monde! De bons chronos pour moi qui progressent au fil des tours avec au final une victoire au scratch. Aprés la course, dans l'attente des résultats, une montée impossible était organisée tout prés du paddock. Un public venu vraiment très nombreux et en plus de ça j'ai gagné une petite télé!!! "BIEN VU" Un grand bravo aux organisateurs pour une épreuve qui mérite largement un championnat de france voir plus. Le dimanche suivant, direction Mauriac pour une épreuve de la ligue d'auvergne tout prés de Riom es montagne 1 er épreuve du championnat d'Europe début avril. Un club qui a de l'expérience avec un CH unique un trés beau tracé sur des petits sentiers spectaculaires et techniques avec des paysages magnifiques. Seul bémole, une seule spéciale de trois minutes a faire 4 fois! moi qui venait pour travailler les spéciales..... Pas très à l'aise dans les premiéres spéciales, je fais pas mal de grosses erreurs, je me rattrappe sur les 2 dernières spéciales mais je termine à la 2 éme place au scratch. Manquait juste un peu de spéciale!!! Ces deux week-end mon servi a affiner mes réglages et a m'habitué un peu plus a ma 250 GAS GAS, j'ai vraiment de super suspension "BUD RACING"!!!! et on a également bien avancé sur tout le reste de la moto, il me reste a engrenger du roulage ( je roule presque tous les soirs de la semaine!) pour encore mieux m'adapter au 2 Temps car après trois années passées sur un 250 4temps ça change quand même pas mal mais ça revien!!! Le 5 avril je participe a la coupe de france des regions pour la ligue du limousin et enfin ça sera l'ouverture du championnat d'Europe les 11 et 12 avril a Riom es montagne. N'hésitez pas à venir m'encourager et je vous donnerai des news dès que possible. @ bientot Julien GAS GAS, JLC MOTOS, IPONE, BOURGA PNEUS, KENNY, BUD RACING, DAFY MOTO LIMOGES, MECA SYSTEM, POZZOR, CIBLEKOM, ONE HELMETS, GAERNE et un ami STEFANE RANDI

La saison d’enduro 2009 vient de reprendre ce week-end à Brignoles (83). Cette reprise tôt dans l’année n’a pas été évidente pour moi car mon contrat chez Gas Gas s’est décidé il y a seulement un mois et demi. C’est donc sans avoir pu prendre mes marques sur la moto que j’ai abordé cette première épreuve. Le tracé de la course était très usant, jalonné de pierres avec trois spéciales très techniques. Inutile de préciser que je n’ai pas eu la tâche facile avec cette nouvelle moto qu’il m’a fallu découvrir, d’autant plus que mon passage du quatre temps au deux temps a été un peu rapide. Malgré mes craintes, j’ai finalement un super feeling au guidon de ma nouvelle moto et dès les deux premiers chronos du samedi j’arrive à réaliser de très bons temps. Malheureusement, je chute lourdement à la réception d’une saut dans la troisième spéciale, touché à la main, je termine la journée en serrant les dents. Ma main est très abimée, sans trop savoir la gravité de ma blessure je vais devoir tenir tout le week-end… La journée se termine sur une 10 ème place en E2. Le dimanche je prends le départ avec beaucoup d’appréhension par rapport à l’état de ma main. Il y a beaucoup de cailloux sur le tracé et les spéciales se sont défoncées, les chocs vont se multiplier. Malgré cet handicap je parviens à réaliser de bons chronos et même à évoluer au fil de la journée. Je sauve les meubles et je conclue cette journée 8ème du classement E2. Merci à tous mes partenaires (GAS GAS, JLC MOTOS, IPONE, BOURGA PNEUS, KENNY, BUD RACING, DAFY MOTO LIMOGES,GAERNE, MECA SYSTEM, POZZOR, CIBLEKOM, ONE HELMETS) ainsi qu’à mes amis (Jordan Curvalle, Pascal Leuret, Fifi,Stéfane Randi, les frères Dassé et Manu MOREAU) qui m’ont aidé à préparer tant bien que mal cette première épreuve. A très bientôt, Julien DUBAC

Bonne et heureuse année 2009

Le week-end dernier le moto club Boussaquin et Jonathan Mongarny organisait une endurance de 4h sur un parcours technique et très varié. Malgré un terrain un peu humide je me suis vraiment régalé, j'avais une super moto et un bonhomme super en forme! Avec olivier Pain mon coéquipier, ami et ancien collègue de l'armée de terre nous remportons cette endurance. Un grand merci à toute l'organisation et aux bénévole car tout le monde était présent et a fait du super boulot!Probablement ma dernière course de la saison alors merci à tous et à l'année prochaine!!! Julien

Sur le podium final! Bonjour à tous, me revoilà des Pays bas où se déroulait la finale du championnat d'europe. Les organisateurs nous avaient préparé un enduro très typé, des spéciales sablonneuses avec des liaisons sans difficultés vu que le pays n’a pas de relief!!! Au total 4 spéciales, 1 cross test sur un terrain de motocross international, 1 sur de l'herbe avec du sable en dessous et des petites zones de franchissement et 1 autre dans un champ de maïs!!! pour terminer nous avions une super ligne de 1O min dans les sous-bois, toutes ses spéciales était assez rapide et très éprouvante pour les motos! Le premier jour, je suis assez satisfait de mes chronos car ils sont dans le groupe de tête, je me fais super plaisir sur ma nouvelle moto, un super moteur (cross) et de super suspensions ( un grand merci à Séb de chez BUD RACING). Malheureusement en début de course je perd plus d'une minute car je reste bloqué sur une zone de franchissement, je me bas jusqu'au bout et termine tout de même à la 5éme place de ma catégorie à seulement 8 secondes du 3éme!!! Le lendemain, alors qu'il me restais plus que 2 spéciales, un gros problème mécanique m'oblige à terminer la course au ralentit. Je dois absolument relier l'arrivée pour conserver la 3éme place du championnat. Ma moto a tenue jusqu"au bout alors que c'était loin d'être gagné. Malgré tout ses petits malheurs je termine sur le podium final du championnat d'Europe derrière mon pote Jordan Curvalle et David Kadeck. Un grand merci à toute la structure fédérale qui ma permis de faire l'Europe et à tous mes fidèles sponsors. C'est avec regret que je vous annonce que je ne pourrai pas me rendre à la finale du championnat de France car je me suis blessé à la main et en plus de ça, il était presque impossible pour moi de refaire ma moto pour repartir mercredi sur le championnat de france. Merci à tous d'avoir suivi " les news de Julien DUBAC" @ bientôt Julien

Bonjour Après un long moment sans nouvelle où j’ai malgré tout fait pas mal de courses de moto cross, La norma avec une 450 cc où cela a été assez difficile pour moi car je n’avais jamais roulé sur cette cylindrée et il a fallu un petit temps d’adaptation qui s’est fait pendant les chronos!!!! Je termine quand même à la 7ème place pas très loin du top 5! Ensuite il y à eu le Kenny festival ou je me suis vraiment régalé avec un super circuit et une très bonne ambiance dans le team KENNY que je remercie au passage pour leur sympathie et leur gentillesse. Pour terminer il y a eu la 4ème épreuve du championnat de France à Brioude avec des liaisons pas très dures mais très usantes et fatigante avec 3 spéciales assez rapide avec de gros appui et une terre meuble. Un petit souci mécanique va m’handicaper tout le week-end mais je termine 8ème le samedi et à la même place le dimanche à seulement 14 secondes du podium!!! Une catégorie très relevée en E1 et donc une très bonne baston entre les pilotes. Je pars bientôt pour la finale du championnat d’Europe en Hollande, une épreuve qui va se dérouler dans le sable donc je travaille sur ma moto pour qu’elle soit au top là bas. Merci à tous et @ très bientôt Julien…..

Une grosse série de news car je n’est pas donné de nouvelles depuis l’Alpe du Grand Serre.
Le dimanche 13 Juillet j’organise avec mon association SPORT MOTO PRO le 2ème Enduro Pépère réservé aux enduristes amateurs et débutants. Une très bonne journée avec une ambiance super cool où l’on prend le temps de boire un pot à la buvette avant de rentrer en spéciale et on randonne sur 3 boucles différentes avec des temps très larges sur les chemins et sentiers des environs de Boussac.
J’en profite pour remercier tout les bénévoles qui ont participé au bon déroulement de cette manifestation que tous souhaitent voir perdurer le plus longtemps possible, rendez-vous en juillet 2009.

Le week-end suivant je me suis décidé au dernier moment à participer au moto cross de Vierzon. Une météo très chaude et ensoleillée sur un terrain très rapide avec de grands sauts à plat où j’étais un peu pénalisé avec ma petite 250 et mes suspensions réglées pour l’enduro. Première manche je pars en tête et je garde cette position jusqu’au dernier tour ou je me fais doubler par les 2 crossmans Charly Ribet et Moreau.
En 2éme manche même scénario et la 3éme manche je décide de lever le pied pour assurer ma 3ème place sur le podium. Une bonne journée avec de belles bagarres et des mecs sympas.

Le week-end d'après se déroulait à Uzerche la manche française du championnat du monde ou j’ai préféré faire l’impasse car déjà juste financièrement j’en ai profité pour préparer ma moto car nous partons le lundi matin pour le 3ème round du championnat d’Europe en Lettonie.
Après 2 700 km de route nous arrivons à Vidrizy petit village au dessus de la capitale Riga, sur un terrain particulièrement sableux et poussiéreux. Une superbe cross-test typée moto cross au milieu d’une carrière, une ligne très rapide et défoncée au milieu des bois et une extrême très sélective avec un mélange de bourbiers, de racines et de trous énormes !
Sans l’assistance française dans cette spéciale il était presque impossible de sortir de bons chronos!
N’ayant pas réussi a réglé correctement ma moto du week-end j’ai du me battre plus que d’habitude pour éviter d’être largué par les premiers.
Le samedi je réalise une 4éme place en E1 et une 14éme place au scratch et en profite pour prendre la 3éme place du championnat car mes concurrents directs ont également connu quelques petits soucis.
Le dimanche je prends la 6éme place en E1 et 15éme au scratch malgré plusieurs chutes dans cette fameuse X treme.
Je repars de la Lettonie à la 3éme place du classement provisoire, bon week-end car le groupe France a ramené environ les 3 quarts des podiums!
Je vous tiens informés des week-end qui vont suivre bonne vacances à tous, moi je repars au boulot!!!

J'étais ce week-end à l'Alpe du Grand Serre, pour une nouvelle course de côte organisé par le RTF 38, moto club de Marco Germain qui s'était pas mal investi dans cette nouvelle épreuve.
La course était composée de trois montées, la première qui servait d'essai, et le cumul des deux dernières qui comptait pour le classement final.
La pluie de la matinée a rendu le parcours très technique surtout pour les amateurs, nous alternions chemins rapides, chemins en sous bois très glissants, sections techniques dans les cailloux et les racines, passages dans une carrière ou Marco avait aménagé un parcours xtreme pour les spectateurs, nous finissions au pied d'un télésiège dans la prairie aprés presque 15 minutes d'effort...

Malgré un petit problème technique sur ma moto je réalise des chronos convenables et termine sur la troisième marche du podium, juste derrière Jordan Curvalle qui vole la vedette à Marco Germain sur ses terres.

Je remercie Marco de m'avoir invité chez lui, le moto club a vraiment bien travaillé et j'espere qu'il y aura d'autres éditions, car l'épreuve se déroule dans un cadre magnifique.

Classement 1ére édition de la Montée de l'Alpe du Grand Serre:
1 Jordan Curvalle en 28'15''39
2 Marc Germain en 28'18''22
3 Julien Dubac en 29'24''78
4 Antoine Basset en 29'41''91
5 Nicolas Paganon en 29'44''14

Le week-end du 7 et 8 Juin se déroulait la 4ème épreuve du championnat de France à Villebret. Un enduro splendide avec des liaisons très physiques, techniques et 3 magnifiques spéciales qui ont été organisées et très travaillées par le moto club de Villebret qui à su réagir très vite à cause des conditions météo qui sont venues gâcher le spectacle.
Le samedi, malgré un terrain assez boueux, j'ai retrouvé de bonnes sensations en réalisant de bons chronos et terminant à une 6ème place en E1, à seulement 11 centièmes de LEBRUN, 14 secondes d'ANDRE à une 12ème place scratch!
Le dimanche, à cause des conditions météo, le moto club et Jean-luc MIROIR ont décidé de nous faire réaliser qu'un tour avec seulement 2 chronos car la spéciale en ligne était devenue très dangereuse à cause de la luminosité très réduite.
Après être tombé dans les 2 spéciales, j'arrive à accrocher malgré tout, une 7ème place en E1.
Je repars avec de précieux points pour le championnat où je suis actuellement à la 6ème place au provisoire. Dommage que la pluie soit venue gâcher cette magnifique épreuve.
Depuis peu, je suis titulaire du Brevet d'État moto, ce qui est un bon point pour mon avenir.

3 éme épreuve à Gyé sur seine sur un tracé assez similaire aux autres années avec quasiment les 3 mêmes spéciales autour du paddock et une liaison avec un CH unique, un parcours assez usant et un CH 2 assez long! A part deux spéciales où je réalise des temps corrects, tout le reste du week-end s’est déroulé avec des petites chutes, des chronos très moyens, un peu de fatigue, pas à laise sur ce type de circuit, je n’est pas réussi à me mettre dans la course et à trouver de bonnes sensations sur la moto donc mon week-end se solde par deux 8éme place en E1.
Un week-end à oublier!
Je vais prendre un peu de repos pour arriver en forme à la 4 éme épreuve du championnat de France à Villebret.
@ bientôt pour de meilleurs news

Jeudi 1er mai
Avant le deuxième round de l’Europe au Portugal, j’ai participé à un MotoCross à l’américaine à Soye en Septaine dans le Cher. Sur un terrain très typé super cross avec de la pluie dans l’après midi, je me qualifie en finale en gagnant ma demi finale. Grosse chute au départ de la finale où je repars dernier pour finir à la seconde place sur un terrain devenu impraticable à cause de la pluie. Une bonne petite séance d’entraînement devant un public venu très nombreux.

Mardi 6 mai
On sait très bien que les épreuves portugaises ne sont pas réputées pour épargner les organismes dès lors qu’un enduro y est organisé.
Le parcours de 50 km à parcourir 4 fois, ne déroge pas à la règle. En effet, même si le tracé ne présente aucune difficulté majeure, les rochers et la poussière du cru n’auront laissé aucun répit aux concurrents.
Si les 2 spéciales à coté du paddock peuvent être qualifiées de "classiques", il n’en est pas de même pour la spéciale extrême, tracée dans un environnement naturel, qui s’avèrera finalement être le juge de paix pour le classement final.
En effet après avoir perdu 30 secondes à cause d’une chute et d’un frein arrière bloqué, la journée de samedi aurait pu être excellente avec de très bons chronos sur le reste de la journée. Je termine au pied du podium dans ma catégorie et 12 éme au scratch.
Le dimanche seulement 3 tours, plus une enduro test, et dès la première spéciale la bagarre est lancée pour le podium avec des chronos très proches les uns des autres. Il faut être en permanence à l’attaque, sans jamais faire de fautes. Malgré quelques erreurs, je me suis battu jusqu’au bout en réalisant au passage de très bon chronos dans cette fameuse Extrême!
Je termine sur le podium de ma catégorie derrière Curvalle qui réalise le scratch et le pilote tchèque Cadeck. Avec une 7éme place au scratch je permets à la France de gagner le classement par nation devant l’Italie.

Il me reste 2 jours pour me préparer et direction Gyé sur Seine pour la 3éme manche du Championnat de France.
A+ Julien

Très occupé en ce moment car après la 2 ème épreuve du championnat de France à Issoire, je suis parti directement pour l’ouverture du championnat d’Europe en Sicile.
La pluie de la semaine précédant la course a quelque peu modifié la donne! Avec une grande spéciale en herbe typiquement française je me suis rendu compte que mon travail hivernal a payé car mes chronos se rapprochent de plus en plus des spécialistes des devers glissants!!!!
L’extrême qui a créer beaucoup de polémique me fait perdre 3 places le dimanche à cause un disque de frein avant plus que voilé!
6 ème le samedi et 7 ème le dimanche rien n’est perdu le podium final reste accessible.

Embarquement immédiat pour la Sicile pour la 1 er étape de l’Europe à Letodjanie entre la mer et l’etna. Le championnat d’Europe a prit une autre dimension avec l’arrivée d’un nouveau promoteur « MUCCI » de nombreux team sont présents dont une grosse participation de la France avec 17 pilotes présents grâce à la fédération.
Un petit parcours très technique de 45 km à faire 4 fois par jours. 1 ère spéciale avec le départ sur la plage qui s’enchaîne dans un lit de ruisseau asséché, je me suis régalé dans cette spéciale car le dimanche j’effectue 2 fois le meilleur temps dans ma catégorie.
La spéciale en ligne ne m’a pas trop réussi tout le week-end mais malgré tout je suis assez satisfait. Je termine 5 ème le samedi à seulement 3 secondes du podium en E1 senior et une 13 éme place au scratch et le dimanche 4 ème de ma catégorie et 8 au scratch, là encore le podium reste accessible voir mieux!

Je pars à la dernière étape de formation de mon brevet d’état.
Il me restera quelques jours pour me préparer pour la 2 ème étape de l’Europe au Portugal le 10 et 11 mai et Gyé sur Seine le week-end suivant. @ bientôt Julien

1er épreuve du championnat de France sur une journée ce week-end à Cosne sur loire. Un enduro assez court, seulement 2 boucles assez roulantes avec quelques bourbiers et 3 spéciales par tour dont une petite extrême d’environ 3 minutes et 2 grandes banderoles de 5 min chacune. Le temps était assez mitigé mais un petit enduro sympa bien organisé qui comptait également pour la coupe de France d’enduro . Malgré quelques petites erreurs je réalise une excellente journée avec une 3 éme place sur le podium en E1 et une 10 éme place au scratch pour démarrer la saison. Après avoir bien bosser cet hiver j’ai pris beaucoup de plaisir à rouler, très a l’aise physiquement sur la moto une 250 4T KTM prêtée par Didier BELLIER « CENTRAC MOTOS» et de très bonnes suspensions ( merci à BUD RACING ). Rien n’est joué mais mes chronos me laissent penser que je pourrais être aux avant postes régulièrement cette saison. CENTRAC MOTOS avait également inscrit une équipe en catégorie TEAM avec V.CHARBONNIER, M.MICHAUD et moi-même, et nous terminons à la seconde place derrière le team officiel KTM France. J’en profite pour remercier mes partenaires et je vous invite à venir consulter le site www.juliendubac.com A bientôt Julien

Après la coupure des fêtes de fin d’année et les vœux 2008, j’ai repris l’entraînement assez intensif avec l’équipe de France avec des intervalles pour la validation de mon brevet d’état. Résultat peu de jour de repos mais la forme physique est quand même là. Pour la saison 2008 je serais toujours pilote support KTM France avec l’aide de mon concessionnaire CENTRAC MOTOS et merci Mr CATHERIN!!! Nouveaux équipements KENNY pour les fringues et GAERNE pour les bottes ainsi que mes fidèles partenaires BOURGA PNEUS PIRELLI, ONE INDUSTRIES pour les kits décos et les casques, BUD RACING pour les suspensions et la préparation motos, SIFAM pour les kits chaîne, MINERVA OIL pour les lubrifiants, SCOTT pour les lunettes, quelques négociations sont toujours en cours, rendez-vous sur www.juliendubac.com . Le week-end dernier j’étais invité par Jo MONGARNY à la finale du trophée ANDROS à Super Besse. Après une journée de mise au point un peu difficile, je me suis bien rattrapé le lendemain avec de bonnes sensations sur la piste où malheureusement il n’y avait plus de neige. Avec une 11éme place en finale, pour une première je suis très heureux de ce résultat avec ma 250 4T face à des habitués armés de 450cc. Un grand merci à ceux qui ont participé et contribué à la réussite de la petite réception du samedi soir ( tonton H, fabienne, bijo et toute l’équipe!!! Merci également à Yo le mécano de Jo!!!) Après cette petite coupure, je vais travailler maintenant sur la mise au point de mes motos et continuer ma préparation. A vendre 250 4T KTM 2008 peu servi

Bonne et heureuse année 2008
Julien

Après ma 4ème sélection en équipe de France Junior ,je suis de retour du chili après des 6 jours très mouvementés et assez physiques à cause du relief, des cailloux, du sable, de la chaleur et de la poussière.
Le repérage des 9 spéciales est assez dur, car elle sont assez longues et situées assez loin du parc coureur. Après 1 semaine de repérage et de préparation des motos ( une 250 4T SIX DAYS louée sur place) nous sommes tous impatients de prendre le départ.
Une belle cérémonie d’ouverture avec les 32 nations regroupe presque 600 pilotes. La majeure partie des spéciales se déroulent dans le sable et en bord de mer et la liaison entre les cactus et les galets, tout cela peut paraître paradisiaque, mais les 6 jours au Chili était loin d’etre des vacances!!!!
Dès le premier jour nous prenons la 2 ème place derrière les espagnols et malgré tout nos efforts, nous n’avons jamais réussit à revenir sur cette superbe équipe, qui ont fait des 6 jours presque parfaits. Après un petit souci mécanique complètement anodin mais que nous n’avons pas pu détecter, je suis contraint à l’abandon le 5 ème jours alors que j’occupais la 12 ème place en E1. Mes 3 collègues Nambotin,Gilbert et Bourgeois, malgré mon absence gardent la 2éme place jusqu’au cross final et un 3éme titre de vice champion du monde juniors pour moi.
Un très bon souvenir de ces magnifiques 6 jours et 3 deuxième places pour l’équipe de France trophée, junior et féminine.
A peine 3 jours de repos et je repart à la FFM pour une semaine de formation juridique pour l’obtention de mon brevet d’état, je ne sais toujours pas comment je vais financer cette formation, je verrais ça après les 2 semaines sur le terrain qui suivent la formation juridique.

@ bientôt pour de nouvelles news!!!!
Julien

Bonjour, si vous souhaitez suivre les ISDE 2007 en direct :
www.isde2007.cl
Les chronos
Comptes rendus quotidiens de la FFM

@+ Julien

De retour de la finale du championnat de France qui se déroulait en corse, dans le village de Corte où des notre arrivée le jeudi matin, il est tombé des trombes d’eau toute la journée. Heureusement les samedi et dimanche de nouveau le soleil ce qui nous à offert un magnifique enduro assez dur, cassant avec 2 jolies spéciales et une liaison très très usante !
Le samedi j’effectue de très bon chrono, ma moto va super bien, je suis très en confiance sur les spéciales de Corte et malgré une petite chute et un petit problème mécanique dans une partie de spéciale, je termine à la 4ème place et à seulement 3 secondes du podium!!!!!
Super motivé pour la journée de dimanche, je me rapproche encore plus du groupe de tête, effectuant de très bon chrono me plaçant régulièrement dans les 3 premiers de ma catégorie et malheureusement à 50 mètres de l’arrivée de la dernière spéciale, je passe pardessus la moto à cause de grosse rigole et chute très lourdement!
Malgré une vue plus que trouble j’arrive malgré tout à rejoindre l’arrivée et direction les urgences!!!!!
Plus de peur que de mal, juste plein de grosses courbatures et quelques égratignures, je serais remis pour le chili! Ouf!!!!
Malgré cette grosse chute je termine le championnat de France sur une bonne note, car mon pilotage et mon envie de gagner étaient bien là, donc c’est de bonne augure pour les 6 jours afin de ramener avec mes collègues Bourgeois, Nambotin et Gilbert le fameux trophée en France!!!
Je tiens à remercier également mon assistance, mes amis et mes sponsors qui me restent fidèles, pour la plupart en 2008 et vous donne rendez vous au Chili pour terminer la saison en beauté!

Après un petit beug informatique je vous transmets mes résultats de la 4ème épreuve du championnat de France à Mende, au programme un enduro à l’ancienne avec 3 petites spéciales et un CH séré qui a fait parler les foules!!! Justement après une petite erreur dans ce fameux CH je prends malheureusement 1 minute de pénalité qui me relègue à la 7 ème place en E1, alors que je me battais à la régulière pour la 4 ème place. La malchance me poursuit le dimanche car une casse mécanique me contraint à l’abandon. Un week-end sans! Reste encore la finale en corse pour remettre les pendules à l’heure!!! Le week-end suivant je me suis rendu sur une petite course sur prairie organisé par Donald Adams du coôés de bourges avec un temps magnifique et un public venu en masse. Un duel enduriste crossman était un peu au goût de jour, après les 3 manches c’est loic Léonce qui l’emporte devant Sylvain Lebrun moi-même steven Frossard et Loic Rombault . Je vous écris cette e-mail juste avant de partit à St raphael pour commencer ma semaine de formation de Brevet d’état.Julien

De retour de Pologne où se déroulait la finale du championnat d’Europe sur le tracé des « Six days » 2004. Un parcours assez usant avec une magnifique spéciale en ligne et une cross test assez rapide. La journée du samedi se déroule moyennement car je chute à 3 reprises sur les 7 spéciales chronométrées et je termine à la 6 ème place junior et à une 20 ème place scratch! Je repars le dimanche matin avec un peu de retenue à cause de mes chutes à répétitions du samedi et les chrono sont donc moyennement bon . J’effectue 1 tour , 2 tours et les chronos sont toujours moyens! Fred Lambert qui nous accompagnait sur cette épreuve me dit « vas y lâche toi tu n’a plus rien à perdre » après deux trois petits conseils techniques , je fais mes 2 meilleurs temps dans les 2 dernières spéciales qui me place dans les 5 au scratch! Mieux vaux tard que jamais! Je termine malgré tout à une 5 ème place en junior et a une 15 ème place au scratch .Au final je termine sur la 3 ème marche du podium et à une 12 ème place scratch sur ce championnat 2007. Je tiens à remercier toute la petite structure « FRANCE » qui a été mis en place ainsi que mes sponsors et mes amis qui m’ont soutenus. Rendez- vous à Mende pour l’avant dernière épreuve du championnat de France.

Me voici de retour du périple finlandais où se déroulait la 3éme épreuve du championnat d’Europe. Une fois arrivé à Heinola je vais prendre connaissance de ces fameuses spéciales finlandaises!!!
La spéciale en ligne se trouve dans un bois à côté du padock et après 2 heures de marche je me pose la question de savoir comment rouler sur ce type de circuit!!!
La cross test commence par quelques virages en herbe et se termine encore dans un bois avec un mélange de racines avec des cailloux ronds super glissants sur des petits sentiers avec des bourbiers, des dalles de pierre! enfin l’enfer finlandais que tout les pilotes redoutent! Après avoir bien bossé sur le repérage des mes spéciales et avoir super bien travaillé mon avant course je mets toutes les chances de mon côté pour être au top dans ces spéciales finlandaises.
J’effectue la journée de samedi un petit peu sans repère de chrono étant donné que je suis venu seul vu le prix du voyage ( 1300 euros pour moi tout seul!!!). Je bénéficie malgré tout de la petite structure France mise en place par le chef Loulou et quelques parents de pilotes que je remercie au passage!
Malgré une grosse chute dans la spéciale en ligne j’ai l’agréable surprise de terminer à une 6éme place en junior derrière 4 finlandais et à seulement 10 secondes de la 3éme place et à une 10 place scratch devant de très bon pilotes finlandais comme Pojhamo, Laaksonen, Saarenkoski ou encore Mattila.
Après avoir pris un peu confiance le dimanche j’ai pris un peu plus de risque, mes temps de spéciales ont été un peu mieux mais j’ai trop chuté ce qui me relègue à la 8éme place en junior à encore 10 petites secondes de la 4éme place et à un 21éme place au scratch.

Je suis quand même assez satisfait de ce week-end j’ai appris a rouler à un petit peu sur les terres finlandaise et vu le déplacement je ne reviens pas à vide car je marque, malgré tout, de sérieux points et garde la 2éme place du championnat.

A bientôt pour de nouvelles news

Avant de partir pour la Finlande je me suis rendu à AHUN pour faire un peu de moto cross pour me redonner l’agressivité aux côtés des pilotes du championnat de ligue du Limousin, avec ma moto d‘enduro. Une grosse chaleur régnait sur ce magnifique circuit à l‘ancienne avec de grandes montées descentes, une piste très large sur environ 2 Kms de long. 1ére manche, 1 départ, je ne suis plus très habitué à tout ce monde autour de moi, mais je sort malgré tout 2éme au bout de la ligne droite et je prends la tête avant la fin du premier tour et ne serais jamais rejoint. 2éme manche à 14h, en pleine chaleur, je prends un départ moyen 6éme et je reprends la tête de course à la fin du 2éme tour, mais un problème mécanique me contraint à l’abandon à 2 tours de la fin alors que j’étais en tête. Malgré ce petit incident, le week-end à été très bénéfique, une bonne condition physique et des chronos se rapprochant des 5 premiers du championnat de France national 450. Ces 2 courses m’ont redonné envie de refaire du moto cross et une bonne confiance en moi pour les courses à venir. Maintenant départ pour la Finlande lundi matin. Les prochaines news à mon retour. Julien

Après quelques week-end de repos suite à la Hongrie j’ai repris l’entraînement . J’ai participé à un moto-cross le week-end dernier près de chez moi pour retrouver le rythme et l’agressivité du moto cross. Je fais 3 holshots et je gagne mes 3 manches en 125 2T 250 4T. J’ai passé un agréable dimanche le terrain était technique, le temps splendide. Je vous donne rendez vous ce week-end sur le terrain d’Ahun avant de partir pour la 3ème épreuves du Championnat d’Europe. Julien

Après plus de 4000 kms me voici enfin revenu de la 2 ème épreuve du championnat d’Europe à Cered en Hongrie . Aucune grosse difficulté sur le parcours mais la chaleur, la poussière et les liaisons assez serrées avait rendu cet enduro assez cassant et fatiguant. Les 2 spéciales étaient assez identiques avec la cross test rapide et très vallonnée et l’enduro test un peu plus sinueux avec le même relief. La journée du samedi se solde par une 4éme place en junior à moins de 3 secondes de la 2ème place, quelques erreurs et pas dans le bon rythme sur les première spéciales. Dans la nuit de samedi à dimanche une grosse averse tombe sur Cered et la première spéciale était très glissante! Après une chute dès le premier virage je sors de la spéciale avec un temps plus que moyen et après 2 spéciale je pointais à la 8éme de la catégorie junior. J’arrive malgré tout à remonter à la 4ème place à une dizaine de seconde de la 2ème place. Un week-end encore malchanceux et pas très à laisse sur se type de spéciale, je marque malgré tout de précieux points sur ce championnat très relevé. Je vous donne rendez-vous à l’enduro «  Pépére » le 15 Juillet à Boussac bourg. Julien

J’étais invité par Pascal BREDIER au 10 éme salon du tout terrain de SAVENNE en Creuse, ou ma moto était en exposition au stand « CENTRAC MOTO » et régulièrement j’effectuais des petites démos sur un site super sympa en plein air et devant un public venu en masse. J’ai eu la chance de faire des baptêmes de quad,buggy trial, camion, 4x4, et aussi l’essai de la moto du Dakar d’Olivier PAIN qui était également invité et avec lesquels j’ai passer un super week-end. Le soleil et la bonne ambiance qui y règne font de ce salon un événement incontournable . Je vous donne rendez vous le week-end prochain pour la 2 éme épreuve du championnat d’Europe en Hongrie. JULIEN

Un week-end malchanceux Ce week-end s’est déroulé la 3 ème épreuve du championnat de France à Bourganeuf. Au programme 3 magnifiques spéciales dont 1 en ligne très technique, 1 typée moto cross et la dernière située près du padock dans une partie très en devers . Le week-end commence par un problème de règlement au sujet de mes casques, Ludo de ONE INDUSTRIES m’en a envoyé de magnifiques des Etats Unis et ceux ci s sont homologués en championnat du monde et d’Europe mais pas en France! Donc le samedi matin avant le départ les délégués avaient décidé de ne pas me laisser prendre le départ si je n’avais pas de casques homologués! Ceci dit ils n’avaient pas tort car c’est le règlement! La journée de samedi se déroule plutôt pas mal jusqu’à la dernière spéciale ou malheureusement un petit souci mécanique va me faire perdre plus d’une minute et donc je passe de la 5 éme a la 8 ème place, le résultat final est décevant mais j’ai malgré tout réussi de très bon chronos. La journée de dimanche est presque identique sauf que c’est dès la première spéciale ou je chute dans un trou ou je mets plus de 1min 30 pour ressortir ma moto avec l’aide de 3 commissaires! Je termine donc la journées à une 9 éme place! Suite à toutes mes mésaventures du week-end j’ai quand même eu la bonne nouvelle d’apprendre par Fred WEILL le sélectionneur de l’équipe de France ma 4 ème sélection en équipe junior pour les 6 jours au CHILI . Maintenant il me reste plus qu’a trouver une moto neuve !!!!! Départ semaine 26 pour la 2 ème épreuve du championnat d’Europe en Hongrie,je vous tiendrez au courant. JULIEN

Un grand merci à Jonathan MONGARNY de m'avoir acceuilli dans la région de Lyon avec lequel je me suis entrainé tout le week-end sur différents types de spéciales ( franchissement,spéciale extrême chronos ) et en plus filmé pour corriger mes erreurs. Merci également à Eric Piroud pour tout ce qu'il fait pour moi. Rendez vous le week-end prochain pour le championnat de France à Bourganeuf.
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